Braak…! Truk container warna merah itu melaju deras di perempatan Muara Rapak, Balikpapan. Belasan kendaraan yang stop menanti lampu merah bersebaran.
5 orang wafat dan 4 orang cedera berat dalam tubrukan berturut-turut yang terjadi Jumat 21 Januari kemarin. Enam mobil dan 14 sepeda motor bergelimpang pada pagi tersebut.
MA (48) pengemudi yang bawa kapur pencuci air seberat 20 ton akui rem truknya blong saat lewat lajur turun ke arah perempatan. Slot terpercaya di indonesia Tetapi investigator Komisi Nasional Keselamatan Transportasi (KNKT) Ahmad Wildan mengutarakan salah satunya pemicu kecelakaan ialah penempatan klakson telolet.
Hasil penyidikan KNKT dan berdasar pernyataan pengemudi, peranan rem truk memiliki masalah. Pengemudi tidak berhasil mengalihkan persneling dari gigi empat ke gigi tiga untuk kurangi kecepatan.
Wildan menambah, peranan rem truk memiliki masalah karena diketemukan tehnis penempatan Agen slot terpercaya klakson telolet memakai angin dari tabung untuk keperluan rem. Semestinya, klakson telolet manfaatkan angin dari tabung yang dibikin terpisahkan.
Wildan menyebutkan istilah ‘angin tekor’ yang mengakibatkan tubrukan maut tersebut. Secara tehnis, rem truk memercayakan kontribusi angin dari tabung khusus waktu bekerja. Waktu di jalan mencatatr, angin yang dikeluarkan dari tabung itu akan diisi kembali oleh mekanisme pengereman.
“Jika di jalan datar, peranan rem truk memiliki pergerakan kendaraan itu dikuasai oleh perputaran mesin. Sementara di jalan turun, pergerakan kendaraan dikuasai style gravitasi,” tutur Wildan pada acara pengesahan Hino Keseluruhan Dukungan Konsumen Center (HTSCC), di Purwakarta, Kamis (27/1).
Keadaan itu berlainan di saat jalan turun.
